Lekkie samochody stały się popularnością wśród klientów centrów handlowych, a ważnym trendem przyszłego rozwoju jest lekkość nadwozia. Podążając za samochodem w kierunku rozwoju lekkich produktów, nowych materiałów, nowych konstrukcji, wciąż pojawiają się nowe procesy, technologia obróbki laserowej zapoczątkuje nowy boom.
Cięcie laserowe
Cięcie laserowe w produkcji samochodów przy zastosowaniu częstszego procesu. Cięcie laserowe charakteryzuje się najnowocześniejszą jakością, niskim dopływem ciepła, szybkością przetwarzania i innymi zaletami, może być stosowane do aluminium, stopów aluminium, stali węglowej, stali nierdzewnej i innych trudnych w obróbce materiałów do cięcia, może pozwolić na uzupełnienie nowego materiału w lekkim samochodzie używany.
W tym różnorodne metalowe części i materiały samochodowe, takie jak tkaniny poduszek powietrznych i wnętrza samochodów stosowane w materiałach kompozytowych, zastosowanie cięcia laserowego jest bardziej elastyczne i wydajne. Jednocześnie cięcie laserowe bezdotykowe, samo w sobie po prostu nie zawiera materiałów eksploatacyjnych, nie powoduje również zanieczyszczeń, maszyna do cięcia laserowego może również poradzić sobie z częścią metalowych części wyciętego otworu, problem z krawędzią cięcia.
Laserowa obróbka powierzchni
Laserowa obróbka powierzchni, poprzez poprawę kosztów i jakości, zapewniając jednocześnie zalety przetwarzania przyjaznego dla środowiska, zastąpiła tradycyjne procesy stosowane w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym i przemyśle ciężkim, takie jak piaskowanie, eksplozja suchego lodu, osadzanie mokrej kąpieli chemicznej i ręczne szlifowanie.
IPG oferuje szeroką gamę produktów z laserem impulsowym i systemów dostarczania wiązki, aby zaspokoić szeroki zakres potrzeb klientów. Seria laserów impulsowych YLPN o mocy wyjściowej do 200 W jest szczególnie odpowiednia do zastosowań w obróbce precyzyjnej, wymagających plamek o wielkości do 50 μm.
Znakowanie laserowe
W ostatnich latach, wraz z wprowadzeniem krajowych przepisów ustawowych i wykonawczych dotyczących bezpieczeństwa samochodów, tożsamości samochodów i części, wyjątkowość wysokich wymagań, samochodów i części tożsamości przedsiębiorstwa, polega na uzupełnieniu identyfikowalności jakości produkcji i wycofaniu Fundacja.
Obróbka laserowa polega na zastosowaniu lasera o dużej gęstości energii na przedmiocie obrabianym w celu lokalnego napromieniowania, tak że wierzchnia warstwa materiału odparowuje lub zmienia kolor w wyniku reakcji chemicznej, a następnie pozostawia trwały symbol metody znakowania, nie musi dotykać powierzchni obrabianych elementów, dzięki czemu można znakować dowolne ukształtowane powierzchnie materiałów, a obrabiany przedmiot nie ulegnie deformacji i wystąpieniu naprężeń wewnętrznych. To dążenie do wydajności i jakości przemysłu samochodowego, to niewątpliwie najlepsze rozwiązania w zakresie przetwarzania symboli.
Podstawowym zastosowaniem maszyny do znakowania laserowego w przemyśle samochodowym są części samochodowe, silniki, symbole papieru etykietowego (etykieta elastyczna) itp., podczas których laserowy kod kreskowy, kod dwuwymiarowy powszechnie stosowany w identyfikowalności części samochodowych, nie tylko w celu spełnienia wytycznych dotyczących wycofania wadliwego produktu z pojazdu, ale także w celu uzupełnienia gromadzenia informacji o częściach i identyfikowalności jakości, co ma obecnie szczególne znaczenie dla branży produkcji samochodów.
Umiejętności laserowe transformacji produkcji sedanów
Lekki sedan stał się klientami centrów handlowych goniących za popularnością, przyszły rozwój ważnego trendu to lekkie nadwozie. Podążany przez samochód w kierunku rozwoju lekkich produktów, nowe materiały, nowe konstrukcje, nowe technologie wciąż się pojawiają, a technologia obróbki laserowej zapoczątkuje nowy boom.
